Инфрақұрылым

Инфрақұрылым

Жолдар мен көлік

Шығыс Қазақстан облысы Алматы-Өскемен, Қарағанды-Аягөз-Богас, Омбы-Майқапшағай республикалық жолдары арқылы Алматы, Қарағанды, Павлодар облыстарымен байланысты. Бұдан басқа, облыс Таскескен-Бақтия тас жолы мен Ресей Федерациясымен Өскемен - Шемонаиха - Ресей шекарасы арқылы Қытай Халық Республикасымен байланысты.

«Таскескен-Бахты», «Омбы-Майқапшағай», «Семей-Ресей шекарасы - Воскресеновка-Петропавловка-Зубаир-Байтанат - Ресей шекарасы» деп аталады.

Шығыс Қазақстан облысының аумағы арқылы өтетін негізгі транзиттік дәліз Қазақстан Республикасының Ресей Федерациясы мен ҚХР-мен байланыстыратын республикалық маңызы бар Омбы-Майқапшағай трассасы болып табылады.

Шығыс Қазақстан облысында дамыған көлік инфрақұрылымы бар. Көлік жүйесі автомобиль және теміржол, су (өзен) бағыттарынан, әуе көлігі инфрақұрылымынан тұрады. Аймақтық көлік жүйесі Қытай Халық Республикасына және Ресей Федерациясына қосылған транзиттік жүйенің маңызды бөлігі болып табылады.

Өңірде жолаушыларды тасымалдауға арналған негізгі көлік түрі автомобиль көлігі болып табылады.

Республикадағы ең ұзын қоғамдық автожол желісі - 11 886 км, оның ішінде: республикалық маңызы - 3 414 км (28,7%), облыстық маңызы - 3 186 км (26,8%), аудандық маңызы - 5 285,9 км (44,5%).

Олардың 7,086 км қатты беті, 3 988,4 км қиыршық тас және 811 км қиыршық тас, 514 көпір мен 6 610 су құбыры бар.

Жолаушылар 334 тұрақты рейсте жол арқылы тасымалданады, оның ішінде: 145 - іші, 51 - іші аудан, 14 - қала ішіндегі; Астана, Алматы, Павлодар, Қарағанды, Талдықорған, Көкшетау, 20 қалаларымен қарым-қатынасты қамтамасыз ететін халықаралық бағыттар - Барнаул, Новосибирск, Омбы, Томск, Рубцовск қалаларымен облыстың елді мекендерін байланыстыруды қамтамасыз ететін облыстық, қалааралық және қала маңы 21, , Кемерово, Красноярск, Новокузнецк, Змеиногорск, Қытай Халық Республикасы - Үрімші, Алтай.

Теміржол көлігі

Шығыс Қазақстан теміржолы аймақтың экономикасына елеулі әсерін тигізеді, металлургия, тау-кен өнеркәсібі, құрылыс материалдары, машина жасау, ауыл шаруашылығы, тамақ, орман және ағаш өңдеу сияқты салалар үшін байланыс болып табылады.

«Семей-Локот», «Семей-Алматы», «Семей-Павлодар», «Защита-Локот», «Защита-Зыряновск», «Зашита-Лениногорск» және «Зашита-Шар» облыстары арқылы өтетін негізгі магистральдар.

Облыстағы негізгі темір жолдардың жалпы ұзындығы 1 209 км құрайды, бұл Қазақстанның темір жолдарының жалпы ұзындығының 8% -ын құрайды.

Облыс темір жолдарының тығыздығы 1000 км2 үшін 4.1 км құрайды, бұл орташа республикалық деңгейден 1,4 км төмен (Қазақстан үшін 1000 км2 үшін 5,5 км). Облыс аумағындағы теміржол трассасы негізінен бір жолды (жалпы бағыттардан 10,5 км - қос жолды) құрайды, желілер электрлендірілмейді.

Теміржолдың техникалық жай-күйі қанағаттанарлық, ағаш шпалдардың жарамсыздығы пайызы негізгі трассада ағаш шпалдардың жалпы санының 15% -ын құрайды, ал километрлер саны кешіктірілген жөндеу жұмыстары жалпы ұзындығының 21% құрайды.

Жолаушылар мен багаж келесі аймақаралық және халықаралық бағыттар бойынша тасымалданады: Алматы - Лениногорск - Астана (бір тіркемені Мәскеуге дейін), Томск - Лениногорск, Семей - Қызылорда, сондай-ақ транзит: Новокузнецк - Семей - Бішкек, Новосибирск - Семей - Алматы, Новосибирск - Семей - Ташкент, Павлодар - Семей - Алматы, Павлодар - Семей - Қарағанды.

Теміржол көлігі облыс орталығын Семей, Курчатов, Аягөз, Шар, Риддер, Зырян және Шемонаиха облыстарымен байланыстырады.

Әуе көлігі

4 әуежай бар, оның ішінде 2 әуежай халықаралық рейстерге (Өскемен, Семей) қызмет көрсетуге, 2 әуежай жергілікті әуекомпанияларға қызмет көрсетеді (Зайсан, Үржар ауылы). ИКАО стандарттарына сәйкес Өскемен әуежайы I санатына берілді.

Әуе қозғалысы Өскемен, Семей, Зайсан қалаларын қамтиды. Үржар. Облыс орталығы мен Семей қаласы Алматы, Астана және Қарағанды ​​қалалары сияқты Қазақстанның өңірлерімен әуе арқылы байланысады. Ресей Федерациясымен халықаралық байланыс (Мәскеу, Новосибирск).

Су көлігі

Облыстың ішкі су жолдарының негізгі кеме қатынасы - ҚХР шекарасынан Ресей Федерациясымен шекарадан өтетін Ертіс өзені. Қазақстан Республикасының аумағында өзеннің ұзындығы 1 698 км, оның ішінде облыстың аумағы - 116 км.

Бүгінгі таңда аймақта үш жүк тасымалдау шлюзі бар: екі порт: «Ертіс-Транс» ЖШС жүк порты және Семейдегі өзен порты.

Мықты жақтары:
1) жақсы, қанағаттанарлық күйдегі жергілікті жолдардың үлесін арттыру;
2) дамыған жол желісі;
3) соңғы үш жылдағы жолаушылар тасымалының өсуі;
4) өткізу қабілеттілігінің резерві.

Мүмкіндіктер:
1) ішкі автокөлік жолдарының қайта жаңғыруы мен ашылуы, ішкі рельсті және әуе қозғалысы үшін субсидияларды ұйымдастыру арқылы облыс тұрғындары үшін көліктің барлық түрлерінің маршруттық желісін кеңейту;
2) «Нұрлы-Жол» бағдарламасын іске асыру және 2020 жылға дейінгі Қазақстан Республикасы көлік жүйесінің инфрақұрылымын дамыту және ықпалдастыру;
3) жол секторында сапаны басқарудың халықаралық стандарттарын енгізу;
4) ақылы жолдарды енгізу;
5) өңірдің транзиттік әлеуетін дамыту мақсатында жобаларды іске асыру.

Қосылым

Облыста телекоммуникация және байланыс қызметтерін көрсететін 32 кәсіпорын, 239 почта байланысы бөлімшелері, 599 адам пошта операторлары бар.

1000-нан астам ауылдық елді мекендерді қамту 100% құрайды.

Тіркелген телефон желілерінің саны 347,7 мың бірлікті құрайды, оның ішінде халық саны - 295,3 мың бірлік (ауылдық жерлерде - 100,9 мың бірлік).

Тіркелген Интернет абоненттерінің саны 145,9 мың бірлікті құрайды, оның ішінде 133,1 мың бірлік кеңжолақты қатынауды пайдаланады (оның ішінде оптикалық-оптикалық байланыс арқылы 56,9 мың бірлік). Кабельдік теледидар абоненттерінің саны - 13,7 мың бірлік, спутниктік теледидар - 84,4 мың бірлік.

Мықты жақтары:
1) озық телекоммуникация қызметтері;
2) жаңа цифрлық технологияларды жаңа буын желілерін ауыстыру арқылы АТС-ді жаңғырту;
3) Интернетті кеңінен енгізу.

Біз жжатырлық:
1) телекоммуникация желілері;
2) технологиялар лидерлерінің терілуі
3) Интернет желісіне қосылыңыз.

Жылу беру

Өскемен, Семей және Риддер қалаларында тұтынушыларға ыстық және ыстық сумен қамтамасыз ететін Өскемен ЖЭО, Согринский ЖЭО, Риддер ЖЭО, Семей ЖЭО-1 бар 4 жылу электр станциясы бар.

Қазандықтың қуаты 100 Гкал дейін болатын 672 қазандық бар, оның 462-і қатты отынды, 26-ы сұйық отынды, 18 қазандықты электр қазандығы бар.

Жылу энергиясын жылу берудің 120 көзі және 422 қазандықтар (электр станциялары) өндіреді.

Мықты жақтары:
1) аймақтық жылу көздері бойынша жылу энергиясын өндірудің өсуі;
2) ЖЭО мен қазандық аудандары үшін арзан отынның көзі болып табылатын көмір кен орындарының болуы.

Мүмкіндіктер:
1) дәстүрлі емес жылу көздерін дамыту перспективалары;
2) орталықтандырылған жылумен жабдықтау саласында (қазандықтардың тиімділігін арттыру, алдын ала оқшауланған құбырлар) жаңа технологияларды енгізу;
3) мемлекеттік қолдау шаралары (Өңірлік даму бағдарламасы 2020 жылға дейін);
4) жылу желілерін жаңғырту.

Газбен жабдықтау

Сұйылтылған мұнай газын (пропан-бутан) тұтыну 670 топтық цистерналарда (оның ішінде 204 белсенді), негізінен Өскемен, Семей, Риддер қалаларында, Ұлан ауданы, Бородулиха және Шемонаиха аудандарының Қасым Қайсенов атындағы ауылдарда және табиғи газбен Зайсан.

276 газ таратушы қондырғы және 82,8 км газ құбыры бар.

Сонымен қатар, Зайсан ауданының 9 елді мекенінде (Қарабұлақ, Кенсай, Қайнар, Айнабұлақ, Жамбыл, Когедай, Шалқар, Қаратал, Үлкен-Қаратал) ішкі газбен жабдықтау желілерінің құрылысы жүргізілуде. 6 ауылда (Қаратал, Қарабұлақ, Кенсай, Айнабұлақ, Қайнар, Жамбыл) жұмыстар аяқталды және газ құбырларына қосылуға дайын.

Алдын-ала есептеулер бойынша қазандықтарды табиғи газға жылудың негізгі көзі ретінде зиянды заттардың (көмір күлі, күкірт диоксиді, азот және көміртегі тотығы) шығарындылары 9 есе 31 мың тоннадан 3 мың тоннаға дейін төмендейді, бұл қоршаған ортаны едәуір жақсартады және аймақтағы әлеуметтік жағдай.

Мықты жақтары:
1) облыстың газбен жабдықтаушы ұйымдарын аккредиттеу сұйытылған газды Қазақстанның мұнай-химия зауыттарынан тұрақты бағаларда қамтамасыз етуге мүмкіндік берді;
2) Сарыбұлақ кен орнындағы газ инфрақұрылымын дамыту.

Мүмкіндіктер:
1) Сарыбұлақ газ кенішін игеру Зайсан ауданын газдандыруға мүмкіндік береді;
2) ірі елді мекендерге табиғи газды беру және отынның осы түрін пайдалануға жылу көздерін беру аймақтағы экологиялық ахуалды айтарлықтай жақсартады.

Сумен жабдықтау

Шығыс Қазақстан облысы - Қазақстандағы ең суық аймақтардың бірі.

Суды негізгі тұтынушылар: тұрғындар (41,2 млн. М3), коммуналдық кәсіпорындар (22,9 млн. М3), өндірістік кәсіпорындар (72,5 млн. М3) және басқа тұтынушылар (0,9 млн. М3).

Сумен жабдықтауды 66 кәсіпорын қамтамасыз етеді. Халықтың қоғамдық сумен жабдықтау жүйесінде 4 338,0 км су құбырлары жұмыс істейді (қалаларда - 2,591,7 км, орташа тозу - 70%, ауылдарда - 1,746,3 км, орташа тозу - 65%), оның ішінде топтық және негізгі су құбырлары - 557,5 км (амортизация - 60%).

Облыста 738 елді мекен бар, оның 13 қалалары мен қалалары, 326 ауылдық елді мекен орталықтандырылған сумен қамтамасыз етілген. 412 ауыл тұрғындары жергілікті су көздерінен (құдықтардан, ұңғылардан, астаналардан және т.б.) суды пайдаланады, оның ішінде үш ауылда 398 адам (41 станция, Бородулиха ауданының Дюсеньден көшесі және Семей қ. Жазық кенті) импортталатын суды пайдаланады. су

Мықты жақтары:
1) Ертіс өзенінің және көптеген көлдердің болуы;
2) жер асты суларының жаңа резервтерінің жеткілікті деңгейі.
3) соңғы бес жылда облыстың елді мекендерін сумен жабдықтау бойынша 80 жобаны іске асыру;
4) халықты сапалы ауыз суға қолжетімділік индикаторына қол жеткізу 86% дейін.

Мүмкіндіктер:
1) халықты ауыз сумен қамтамасыз етуді ұлғайтуға мүмкіндік беретін 2020 жылға дейінгі аймақтарды дамыту бағдарламасын іске асыру;
2) жаңа жер асты суларының жаңа кен орындарын игеру;
3) сумен жабдықтау жүйелерінің техникалық жағдайын жақсарту, суды тазарту және суды тазарту құнын арттыру;
4) заманауи тиімді технологияларды енгізу;
5) материалдық-техникалық базамен жабдықтау арқылы қызмет көрсетуді жетілдіру.

Қолданбасын орнатыңыз:
1) Ашыңыз сайты Safari
2) сақтау Түймешігін түртіңіз
3) Қосу экран үйге